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 生态学应用
武汉市向东湖“还债”
挖泥船在挖垃圾

这些天,住在武昌水果湖边的张铭每天都要在双湖桥上驻足一阵子。桥下的水果湖内,一艘清淤船和三艘运泥船每天从早到晚忙个不停。看着一船船脏东西运走,张铭心里有说不出的舒坦。

小小水果湖的淤泥 可筑20公里“泥巴墙”

水果湖清淤开始于2003年的最后一天,按计划,约在今年4月左右结束。截至目前,正在进行的作业是,用挖泥船将湖底近岸的垃圾抓上运输船,再由密封车经陆路运走。

“其实,最初设计的运输方案不是这样的,只是后来施工中碰上了特殊情况。”此次清淤的施工总负责人、湖北长江环保疏浚公司高级工程师孙自龙说。

原方案是,先将从湖中掏出的污物装船,船再穿过双湖桥下的桥孔进入东湖,然后完全靠水路运至8公里以外的专门堆放场地。

孙自龙所说的特殊情况,指的是在元月9日,施工队意外发现,在桥两侧水下,有两根直径达600毫米的管道拦住了船行道,其中有一根自来水管是整个水果湖地区的供水命脉,不能中断一刻。方案被迫作出修改。

据介绍,从芬兰进口的挖泥船“水王Classic”是此次清淤的主角,克服了刚开始时的“水土不服”后,其施工效率已明显提高。目前,0.14平方公里的水果湖四周的建筑和生活垃圾已基本挖完,一周内,施工将进入真正的清淤阶段。

所谓真正的清淤,就是由挖泥船将湖底的淤泥按1米左右的深度绞吸起来,再通过皮带运输机运过双湖桥洞,在桥外用泥驳船接住后运到选好的排泥场。整个过程需要一个多月。

据一直在现场指导施工的武汉市排水设施监督管理处工程师汪幼林介绍,目前,掏出的垃圾接近3000立方米,加上将要清出的2万立方米淤泥,如果码成1米高、1米宽的“泥墙”,足有20多公里长。

记者看到,目前清出的全是些生活垃圾,还有烂布、瓶子、木头、砖瓦土石、塑料等物。

不截污,清淤是白搭

采访过程中,几乎所有的专家都认为:东湖岸边的排污口已到了非截流不可的程度了。

目前,水果湖沿岸仍有三大排污口―――武重宿舍一个,中南医院两个。中科院水生所徐小清研究员曾长期对其周边环境进行过研究,他说,仅按“八五”期间这三个排污口的排污量,整个水果湖的水18天便可完全被换水一次。

徐小清说,我国城市的排水设施有一个最大的通病―――“雨污同流”(雨水和排污共同一根排水管道),正是因此,虽然这三个排污口都已连通至沙湖污水处理厂,但一到暴雨季节,为解决水果湖路面的渍水,有关部门总会被迫开启排污口,部分污水便会杂在雨水中流入水果湖。

“雨污分流不是一两个钱可解决的,”徐小清说,但这个问题非解决不可,否则,所有的清淤都是白搭。

他说,广州的鼎湖就是例子,这个曾完成清淤的湖泊因污水的继续涌入而前功尽弃,恢复了原来的老样子。昆明滇池之所以清淤后的效果不太明显,也与至今没有完全截污有关系。

据武汉市水务局排水处人士透露,污水不再入湖的方案仍在研究中。

清淤救得了东湖吗?

按武汉市城市排水监测站今年元月的一份化验报告,从水果湖湖心和双湖桥两侧采集的水样已属严重污染,其总氮、总磷已严重超标,水质已染上相当严重的“富贵病”。一位专家说:“这根本不是水”。

这位专家说,经过近30年特别是最近10年的污染,东湖西南端的这片水域污染已接近极限。

那么,病入膏肓的东湖还有救吗?如果有,我们要为此付出多大的代价,又需要多长的时间?

中国科学院水生所国家基础研究项目首席科学家刘永定说:作为湖泊环境整治的一个措施,对于水果湖这类重污染区域,这种伤筋动骨式的清淤手术是必要的,将已经毫无自净能力的底泥清出,对减轻水域的营养负荷大有作用。

当然,不是说东湖所有的水域都需要动这种手术,除了因为其代价巨大(每清除1立方米的淤泥花费约150元)外,在东湖东北部和湖中央等污染尚轻的水域,这种方式没有必要。从这一点上说,这次水果湖清淤的试探意义要大于清淤本身。

东湖变清难点还不在清淤上,而是难在生态恢复上。华中师范大学城市资源与环境学院金伯欣教授说,挖泥与截污都是彻底治理环节中的初始阶段,但治好是完全能做到的,只是需要时间和巨大的投入。

东湖彻底治污到底要多少钱?接受采访的专家普遍认为,在没有对整个东湖湖体污染治理详尽规划前,无法说出哪怕是一个大概的数据。但滇池的治污费用摆在那儿:除去众多污水处理厂和截污管道多达几十亿元的投入外,仅8平方公里的滇池草海清淤,已花费约2亿元。

东湖变清何时圆梦?

记者手头有一份《武汉东湖污染底泥疏浚与生态修复建设工程可行性研究报告编制大纲》,仅从目录中看,这个预想中的项目已包括了东湖及流域环境的概况、东湖治理总体方案设计与方案比选、湖泊物理基底修复工程方案、生态修复方案设计、生态修复景观设计、安全与节能、环境保护、国民经济评价、工程效益分析等诸多“长远而高深”的问题。

东湖是全国最大的“城中湖”,水果湖只是它西南端一个很小的湖汊,面积仅0.14平方公里,此次在此开工清淤,对整个东湖而言,仅仅具备一定的探索意义。但这种试探已毫无疑问地表明,武汉开始向东湖“还债”了,虽然代价也是非常巨大的。


[采访手记]代价

刘钧

资料显示,上世纪六十年代,东湖“湖水清冽、水鸟云集”。如今,这些美好的生态环境只能存在于人们的记忆中了。

为了弄干净0.14平方公里的水果湖,我们就将付出300万元的疏浚代价,4个月的时间。如果要让整个东湖回归清彻,路还很长。

有专家告诉我,一般而言,一个水体,污染了多少年,治理就要多少年!本月16日,国家环保总局透露,我国“三河三湖”(淮河、海河、辽河、太湖、巢湖和滇池)的污染防治,目前“尚有725亿元资金没有明确来源和保障”。从另一个角度看,这也意味着巨大的商机。

采访中,一位疏浚企业负责人却说:这样的商机,还是没有的好。因为,这不是商机,是代价。这句话,一直在我脑海里挥之不去。

淤泥往哪里堆?――水果湖清淤三问

1、挖泥船先进在哪里?

武汉市排水设施监督管理处工程师汪幼林答:这种挖泥船产于芬兰,目前国内仅有4艘,在湖北的湖泊治理中属首次运用。它在城中浅水湖中“武力”非凡。

船重仅17吨,可以两栖作业,在水中和滩地均能自行灵活地进入施工现场。对于东湖风景区等动用大型起重设备不便的地方,其优越性非常明显。今后东湖清淤是否使用这种船,还要“看表现”。

2、水果湖很小,为何不抽干挖泥?

武汉市排水设施监督管理处熊伟才处长答:没有一个专家赞成这样做,一是如果抽干挖泥,会破坏水底有益的微生物群;其二,水果湖清淤是在为以后东湖全面治理积累经验,而东湖的水是不可能抽干的;第三,水果湖地区地下水位较高,干湖对周边建筑物安全有不利影响。

3、淤泥往哪里堆?

长江环保疏浚公司高级工程师孙自龙答:经过详细论证,目前处理淤泥的地方选在距水果湖8公里左右的湖光村一片荒地上。

淤泥运到此处后,一部分将被当作附近苗圃花卉的肥料,一部分则用化学方式进行固化后,再用适合耕植的土回填掩埋。从淤泥中分离出的污水,也会进行相应的无害化处理。整个处理方案均经过环保论证,不对当地的水环境造成污染。

今后清淤面如果扩大,可以考虑在湖中央设置若干个堆放淤泥的人工岛,国外已有先例。当然,任何措施实施前,仍会经过详尽的论证和规划。

楚天都市报(2004-02-22)记者刘钧


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